Honda Forza , Siapkah menjegal Yamaha NMAX ??

Ketika melihat pasar skutic premium yang diisi Yamaha NMAX menunjukkan pasar yang menjanjikan, kelihatannya pihak honda mulai berfikir untuk mengeluarakan produk untuk bisa bersaing memperebutkan pasar yang masih belum banyak terisi ini.

Nada nadanya memang honda akan menghadirkan Honda forza 125, yang katanya sudah lebih dahulu dipasarkan di Vietnam. Namun keliahatannya pihak Honda masih melihat lihat serta mempertimbangkan apakah desain Forza 125 ini benar benar disukai di Indonesia. Dan seperti kita lihat, info mengenai Honda Forza ini begitu gencar, namun belum tahu kapan akan di pasarkan disini. Saya pikir ini untuk mengukur tingkat keingin tahuan masayarakat dengan skutik cantik ini.

Sebelumnya honda memang sudah memiliki skutik bongsor PCX, namun agaknya masih belum begitu tejangkau oleh kebanyakan masyarakat. Dan dengan hadirnya Yamaha NMAX secara otomatis mulai menggerus pasar Honda PCX. Itulah mungkin yang menjadi pertimbangan Honda untuk segera mengeluarkan Honda Forza 125.

Honda Forza 125 dibekali mesin 125 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 10,5 Kw pada putaran 8750 rpm. Keliatannya cukup siap untuk menantang Yamaha NMax. namun perlu diingat bahwa Yamaha Nmax sudah bermesin 150 cc. Jadi keliatannya Honda harus meningkatkan kapasitas mesin menjadi 150 cc untuk bisa head to head dengan Yamaha NMax.

Dan kabat yang cukup menggembirakan adalah skutic honda ini akan dilokalkan, artinya harganya nanti akan manjadi lebih terjangkau karena komponennya di produksi disini.

So , kita tunggu kemunculan skutic keren dari Honda ini . Yuk nabuuung !!

Yamaha NMAX , skutik premium

Motor gede, mungkin begitulah yang terbersit di pikiran kita ketika pertama kali melihat Yamaha NMAX. Skutik bongsor bermesin 150 cc ini langsung menohok eksistensi Honda PCX 150. Bagaimana tidak? dengan harga yang boleh dibilang lebih murah dari Honda PCX namun sudah mempunyai spesifikasi yang saya pikir setara denga Honda PCX 150. Jelas ini akan menjadi motor matic yang paling bertenaga untuk saat ini di pasaran Indonesia.

Tengok saja desain Yamaha NMAX, mengingatkan kita dengan Yamaha T MAX, mungkin bisa dibilang ini adiknya, tapi tentu saja dengan harga yang terjangkau. Namun walaupaun demikian skutic ini sudah mengusung mesin berteknologi balap loh.

Untuk urusan keamanan, motor matik ini sudah meneyediakan 2 versi yamaha NMAX, yaitu versi ABS dan versi standar. untuk yang versi ABS tentunya lebih mahal dibanding yang versi standar. Karena memiliki tingkat keamanan yang lebih baik dalam berkendara. Terlebih lagi jika melakukan pengereman pada saat jalanan licin. Disamping itu juga yamaha menyematkan double disk brake pada rem belakang untuk menjamin cengkeraman pada cakaram menjadi lebih kuat.

Berikut spesifikasi Yamaha NMAX 

Mesin	Tipe Mesin :Liquid cooled 4 Stroke, SOHC Jumlah/Posisi silinder : Single Silinder Diameter x Langkah : 58,00 mm X 58,7 mm Perbandingan Kompresi : 10,5:1 Daya : 11,1 kw/8000 rpm Torsi :14,4 Nm/6000 rpm Strarter : Electric Sistem Pelumasan : Basah Kapasitas oli mesin :1,00 L : Berkala=0,90 L Sistem Pembakaran : (Fuel Injection System) Tipe Kopling : Kering, Centrifugal automatic Pengoperasian transmisi : V-Belt Automatic
Dimensi	PxLxT : 1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm Berat : 127 kg Jarak Sumbu Roda : 1.2350 mm Jarak terendah ke tanah : 135 mm Tinggi tempat duduk : 765 mm Kapasitas tangki : 4,8 liter
Rangka	Tipe Rangka : Underbone Suspensi Depan : Teleskopik Suspensi Belakang : Unti Swing Ban Depan : 110/70 – 13M/C 48P Ban Belakang : 130/70 – 13M/C 63P Rem Depan : Single disc brake (ABS) Rem Belakang : Single disc brake (ABS)
Kelistrikan	Sistem Pengapian : TCI (Transistor Control Ignition) Battery : YT27V Tipe Busi : NGK CPR8EA-9